齒輪減速機齒輪加工，供參考了解。

齒輪減速機齒輪的機械加工有很多道工序，以圓柱齒輪為例，包括毛坯加工、切齒前加工、齒形加工、孔的光整加工及輪齒端面加工等。

1、毛坯加工：

毛坯選擇方面，尺寸較大的齒輪，小批生產時用自由鍛，大批生產時用模鍛。

直徑小于50-60毫米的產品可用棒料。

毛坯在鍛造后應進行預先熱處理(退火、正火或調質)并消除氧化皮。

2、切齒前加工：

包括齒輪外圓、端面和孔等表面的加工，其工藝由齒輪減速機齒輪生產量來定。

單件小批生產時，除鍵槽外，齒輪坯加工的其余工序都用車床。

大批、中批生產時，平端面、孔無臺階的產品都采用鉆孔、拉孔和多刀車削的方案。

端面有槽、孔有臺階的產品都采用六角車等方案。

大批生產時，一般采用鉆孔、拉孔、多刀車外圓和端面的方案。

3、齒形加工：

齒形加工的工藝過程主要決定于齒輪精度等級（括弧內的工序不一定有）。

5、6級齒輪：滾齒(擂齒)、倒角  (滲碳)、(剃齒)、熱處理、光整加工孔、磨齒(粗磨、精磨)。

6、7級齒輪：滾齒(擂齒)、倒角(滲碳)、(剃齒)、熱處理、光整加工孔、晰齒。

8級齒輪：滾齒(插齒)、倒角(剃齒)、熱處理、光整加工孔(珩齒)。

4、孔的光整加工：

淬火后齒輪的形狀和尺寸都有變化，為了保證齒部最后精加工和裝配時基面的精度，需要加以修整。

如以后還有磨齒等工序，端面也要在光整加工孔時同時加工。

高頻淬火后均勻收縮的孔，可以有效地在壓力機上用齒升很小的推刀來修正，也可用無齒的壓刀來脹孔修正。

整體淬火后變形較大面表面又變硬的孔，一般都用齒圈定位來磨孔。

5、輪齒端面加工：

輪齒端面加工一般在齒輪倒角機上進行。

輪齒端面的加工方法有倒角、削尖、倒棱和去毛刺四種。

倒棱和去毛刺是為除去輪齒端面上銳邊。

倒角和削尖是為齒輪軸向滑動時容易嚙合。

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